Novi model "ix20" je dizajniran i razvijen u "Hjundai" istraživačkom razvojnom centru Riselshajmu u Nemačkoj i napravljen je u skladu s novim dizajnerskim pravcem "fluidic sculpture". Ovaj koncept se bazira na tri ključna aspekta - dinamičnost, sofosticiranost i samouverenost.Automobil dužine 4,1 meatra odlikuje se sa neobično velikim međuosovinskim razmakom od 2,6 metara i 1,6 metara visine krova. Ove dimenzije, kao i druga konstrukcijska rešenja omogućavaju izuzetnu prostranost u putničkom prostoru, poput one u monovolumenima "C" segmenta.

Unutrašnji prostor je dizajniran sa ciljem da se obezbedi veliki prostor za noge i glave putnika, bez smanjenja prtljažnog prostora. Kao jedan od najnovijih predstavnika "hjundaijeve" generacije vozila, "ix20" koristi i najnovije tehnologije aktive i pasivne bezbednosti kako bi postigao maksimalnu zaštitu putnika. Pored već poznatih sistema aktivne bezbednosti kao što su ESP i ABS sistem, ovaj četvorotočkaš se odlikuje i sistemom HAC, odnosno sistemom koji sprečava kretanje automobila u nazad na uzbrdici koji pomaže vozaču da i bez asistencije "ručne" pokrene automobil iz mesta.

"Ix20" dolazi sa revolucionarnim petogodišnjom trostrukom brigom o kupcu koja obuhvata pet godina grancije, pet godina besplatne pomoći na putu i pet godina besplatnih preventivnih pregleda! Ovaj automobil predstavlja kombinaciju jedinstvenog izgleda i sjajnih voznih karakteristika koje čine perfektan paket modernog MPV vozila, omogućavajući mu da se nametne kao lider i inspiracija ostalim konkurentima.

Ispod haube "krije" benzinske motore od 1,4 i 1,6 sa 90 i 125 KS, kao i "dizelaša" od 1,4 sa 77 i 90 "konja". Prosečna potrošnja benzina u kombinovanom ciklusu, prema fabričkim podacima, je 6,2 litra na pređenih 100 kilmetara, a 6,7 litara za jaču benzinsku verziju, odnosno 4,5 litara dizela. S benzinskim motorima postiže maksimalne brzine od 167 i 184 km/h, dok dizel stiže do 160 i 167 km/h. Do "stotke" stiže za 12,8 i 10,9 sekundi, a sa dizel motorima za 15,5 i 14,5 sekundi.

Najjeftinija verzija sa benzinskim motorom košta 12.990 evra, a u "dizel" verziji 14.990 evra sa carinom i PDV-om. Nova "hjundaijeva" perjanica će se proizvoditi u najnovijoj i najmodernijoj fabrici u češkim Nošovicama.